名古屋(その他の空港)
原典(空港管理状況調書)での表記は「名古屋(その他)」です。収録しているのは平成19年〜令和7年の19年分で、暦年と年度の両方を出しています。数字は原典の公表値のみで、平均・前年比・増減はこちらで計算していません。
令和7年(2025年)と令和7年度(2025年4月〜2026年3月)
| 項目 | 令和7年(2025年) | 令和7年度(2025年4月〜2026年3月) |
|---|---|---|
| 着陸回数(計)/回 | 18,603 | 18,805 |
| 乗降客数(合計)/人 | 918,668 | 902,080 |
| 航空燃料供給量(合計)/キロリットル | 28,160 | 27,807 |
| 貨物取扱量(合計)/トン | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 郵便取扱量(合計)/キログラム | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
出典:「空港管理状況調書(国土交通省航空局)」。
暦年=2025年1月〜12月、年度=2025年4月〜2026年3月の集計です。
原典の取得日 2026年10月19日。
暦年の推移(1月〜12月)
暦年は1月〜12月の集計です。たとえば令和7年(2025年)の集計です。
着陸回数(回)/暦年
| 暦年 | 国際線 | 国内線 | 計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年 | 111 | 22,169 | 22,280 |
| 平成20年 | 91 | 22,344 | 22,435 |
| 平成21年 | 37 | 22,649 | 22,686 |
| 平成22年 | 54 | 22,472 | 22,526 |
| 平成23年 | 39 | 19,120 | 19,159 |
| 平成24年 | 61 | 19,541 | 19,602 |
| 平成25年 | 56 | 19,803 | 19,859 |
| 平成26年 | 69 | 20,640 | 20,709 |
| 平成27年 | 57 | 21,082 | 21,139 |
| 平成28年 | 66 | 21,868 | 21,934 |
| 平成29年 | 72 | 22,118 | 22,190 |
| 平成30年 | 70 | 21,689 | 21,759 |
| 令和元年 | 82 | 21,117 | 21,199 |
| 令和2年 | 25 | 17,936 | 17,961 |
| 令和3年 | 1 | 18,329 | 18,330 |
| 令和4年 | 21 | 20,176 | 20,197 |
| 令和5年 | 64 | 20,215 | 20,279 |
| 令和6年 | 44 | 19,578 | 19,622 |
| 令和7年 | 60 | 18,543 | 18,603 |
乗降客数(人)/暦年
| 暦年 | 国際線 乗客 | 国際線 降客 | 国際線 通過客 | 国際線 小計 | 国内線 乗客 | 国内線 降客 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 1,210 | 1,253 | 0(原典の記録) | 2,463 | 213,423 | 222,418 | 435,841 | 438,304 |
| 平成20年 | 276 | 283 | 0(原典の記録) | 559 | 202,760 | 210,745 | 413,505 | 414,064 |
| 平成21年 | 259 | 225 | 0(原典の記録) | 484 | 214,562 | 218,427 | 432,989 | 433,473 |
| 平成22年 | 236 | 291 | 0(原典の記録) | 527 | 220,437 | 224,079 | 444,516 | 445,043 |
| 平成23年 | 214 | 223 | 0(原典の記録) | 437 | 148,238 | 150,542 | 298,780 | 299,217 |
| 平成24年 | 601 | 541 | 0(原典の記録) | 1,142 | 238,707 | 239,344 | 478,051 | 479,193 |
| 平成25年 | 419 | 291 | 0(原典の記録) | 710 | 295,993 | 296,467 | 592,460 | 593,170 |
| 平成26年 | 392 | 361 | 0(原典の記録) | 753 | 327,103 | 325,910 | 653,013 | 653,766 |
| 平成27年 | 541 | 296 | 0(原典の記録) | 837 | 367,976 | 366,301 | 734,277 | 735,114 |
| 平成28年 | 293 | 605 | 0(原典の記録) | 898 | 434,468 | 434,716 | 869,184 | 870,082 |
| 平成29年 | 305 | 286 | 0(原典の記録) | 591 | 450,415 | 451,060 | 901,475 | 902,066 |
| 平成30年 | 317 | 314 | 0(原典の記録) | 631 | 454,524 | 458,384 | 912,908 | 913,539 |
| 令和元年 | 295 | 396 | 0(原典の記録) | 691 | 470,824 | 471,238 | 942,062 | 942,753 |
| 令和2年 | 106 | 49 | 0(原典の記録) | 155 | 220,049 | 223,932 | 443,981 | 444,136 |
| 令和3年 | 4 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 4 | 226,939 | 225,018 | 451,957 | 451,961 |
| 令和4年 | 17 | 16 | 0(原典の記録) | 33 | 378,809 | 380,603 | 759,412 | 759,445 |
| 令和5年 | 180 | 168 | 0(原典の記録) | 348 | 482,257 | 479,702 | 961,959 | 962,307 |
| 令和6年 | 104 | 106 | 0(原典の記録) | 210 | 444,716 | 450,028 | 894,744 | 894,954 |
| 令和7年 | 165 | 176 | 0(原典の記録) | 341 | 460,063 | 458,264 | 918,327 | 918,668 |
航空燃料供給量(キロリットル)/暦年
| 暦年 | ジェット燃料 | その他燃料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年 | 14,110 | 240 | 14,350 |
| 平成20年 | 14,412 | 203 | 14,615 |
| 平成21年 | 15,879 | 213 | 16,092 |
| 平成22年 | 20,918 | 162 | 21,080 |
| 平成23年 | 15,414 | 168 | 15,582 |
| 平成24年 | 17,737 | 178 | 17,915 |
| 平成25年 | 20,879 | 147 | 21,026 |
| 平成26年 | 22,538 | 132 | 22,670 |
| 平成27年 | 26,481 | 137 | 26,618 |
| 平成28年 | 31,980 | 107 | 32,087 |
| 平成29年 | 31,985 | 110 | 32,095 |
| 平成30年 | 32,162 | 109 | 32,271 |
| 令和元年 | 31,092 | 98 | 31,190 |
| 令和2年 | 18,913 | 99 | 19,012 |
| 令和3年 | 20,524 | 83 | 20,607 |
| 令和4年 | 29,244 | 94 | 29,338 |
| 令和5年 | 31,357 | 98 | 31,455 |
| 令和6年 | 30,240 | 84 | 30,324 |
| 令和7年 | 28,072 | 88 | 28,160 |
貨物取扱量(トン)/暦年
| 暦年 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
郵便取扱量(キログラム)/暦年
| 暦年 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
年度の推移(4月〜翌年3月)
年度は4月〜翌年3月の集計です。たとえば令和7年度(2025年4月〜2026年3月)の集計です。
着陸回数(回)/年度
| 年度 | 国際線 | 国内線 | 計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 110 | 22,230 | 22,340 |
| 平成20年度 | 73 | 22,342 | 22,415 |
| 平成21年度 | 39 | 22,582 | 22,621 |
| 平成22年度 | 47 | 22,107 | 22,154 |
| 平成23年度 | 48 | 18,622 | 18,670 |
| 平成24年度 | 56 | 19,643 | 19,699 |
| 平成25年度 | 61 | 19,958 | 20,019 |
| 平成26年度 | 66 | 20,851 | 20,917 |
| 平成27年度 | 67 | 21,243 | 21,310 |
| 平成28年度 | 62 | 22,290 | 22,352 |
| 平成29年度 | 79 | 21,715 | 21,794 |
| 平成30年度 | 66 | 21,645 | 21,711 |
| 令和元年度 | 75 | 20,795 | 20,870 |
| 令和2年度 | 12 | 17,083 | 17,095 |
| 令和3年度 | 3 | 18,985 | 18,988 |
| 令和4年度 | 28 | 20,284 | 20,312 |
| 令和5年度 | 61 | 20,055 | 20,116 |
| 令和6年度 | 52 | 19,378 | 19,430 |
| 令和7年度 | 59 | 18,746 | 18,805 |
乗降客数(人)/年度
| 年度 | 国際線 乗客 | 国際線 降客 | 国際線 通過客 | 国際線 小計 | 国内線 乗客 | 国内線 降客 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 1,230 | 1,247 | 0(原典の記録) | 2,477 | 210,822 | 220,807 | 431,629 | 434,106 |
| 平成20年度 | 42 | 64 | 0(原典の記録) | 106 | 203,467 | 208,712 | 412,179 | 412,285 |
| 平成21年度 | 269 | 246 | 0(原典の記録) | 515 | 218,269 | 223,181 | 441,450 | 441,965 |
| 平成22年度 | 215 | 241 | 0(原典の記録) | 456 | 201,282 | 204,387 | 405,669 | 406,125 |
| 平成23年度 | 273 | 238 | 0(原典の記録) | 511 | 161,669 | 161,741 | 323,410 | 323,921 |
| 平成24年度 | 566 | 537 | 0(原典の記録) | 1,103 | 248,364 | 250,576 | 498,940 | 500,043 |
| 平成25年度 | 445 | 324 | 0(原典の記録) | 769 | 309,070 | 309,721 | 618,791 | 619,560 |
| 平成26年度 | 374 | 345 | 0(原典の記録) | 719 | 334,888 | 333,206 | 668,094 | 668,813 |
| 平成27年度 | 571 | 348 | 0(原典の記録) | 919 | 374,470 | 373,919 | 748,389 | 749,308 |
| 平成28年度 | 289 | 571 | 0(原典の記録) | 860 | 449,686 | 451,218 | 900,904 | 901,764 |
| 平成29年度 | 309 | 309 | 0(原典の記録) | 618 | 449,932 | 450,585 | 900,517 | 901,135 |
| 平成30年度 | 306 | 306 | 0(原典の記録) | 612 | 460,809 | 464,747 | 925,556 | 926,168 |
| 令和元年度 | 272 | 349 | 0(原典の記録) | 621 | 451,595 | 451,614 | 903,209 | 903,830 |
| 令和2年度 | 47 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 47 | 169,123 | 170,209 | 339,332 | 339,379 |
| 令和3年度 | 4 | 2 | 0(原典の記録) | 6 | 252,499 | 253,141 | 505,640 | 505,646 |
| 令和4年度 | 63 | 88 | 0(原典の記録) | 151 | 421,206 | 421,428 | 842,634 | 842,785 |
| 令和5年度 | 140 | 105 | 0(原典の記録) | 245 | 468,172 | 468,679 | 936,851 | 937,096 |
| 令和6年度 | 139 | 132 | 0(原典の記録) | 271 | 457,425 | 458,914 | 916,339 | 916,610 |
| 令和7年度 | 179 | 187 | 0(原典の記録) | 366 | 450,176 | 451,538 | 901,714 | 902,080 |
航空燃料供給量(キロリットル)/年度
| 年度 | ジェット燃料 | その他燃料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 14,305 | 226 | 14,531 |
| 平成20年度 | 14,469 | 200 | 14,669 |
| 平成21年度 | 17,277 | 204 | 17,481 |
| 平成22年度 | 20,533 | 160 | 20,693 |
| 平成23年度 | 15,248 | 162 | 15,410 |
| 平成24年度 | 18,026 | 185 | 18,211 |
| 平成25年度 | 21,051 | 137 | 21,188 |
| 平成26年度 | 23,021 | 130 | 23,151 |
| 平成27年度 | 27,707 | 136 | 27,843 |
| 平成28年度 | 33,363 | 110 | 33,473 |
| 平成29年度 | 31,639 | 106 | 31,745 |
| 平成30年度 | 32,010 | 104 | 32,114 |
| 令和元年度 | 30,143 | 101 | 30,244 |
| 令和2年度 | 15,924 | 94 | 16,018 |
| 令和3年度 | 23,001 | 90 | 23,091 |
| 令和4年度 | 30,468 | 89 | 30,557 |
| 令和5年度 | 31,120 | 98 | 31,218 |
| 令和6年度 | 29,754 | 90 | 29,844 |
| 令和7年度 | 27,720 | 87 | 27,807 |
貨物取扱量(トン)/年度
| 年度 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
郵便取扱量(キログラム)/年度
| 年度 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
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出典:「空港管理状況調書(国土交通省航空局)」 https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000185.html
使用した原典のファイル:暦年・年度別空港管理状況調書(H19~H28)/暦年・年度別空港管理状況調書(H20~H29)/暦年・年度別空港管理状況調書(H21~H30)/暦年・年度別空港管理状況調書(H22~R1)/暦年・年度別空港管理状況調書(H23~R2)/暦年・年度別空港管理状況調書(H24~R3)/暦年・年度別空港管理状況調書(H25~R4)/暦年・年度別空港管理状況調書(H26~R5)/暦年・年度別空港管理状況調書(H27~R6)/暦年・年度別空港管理状況調書(H28~R7)
同じ年が複数の年版に載っている場合は、値が入っている一番新しい年版の数字を採っています。年版によって値が違うセルには ※ を付け、/revisions/ に原典のファイルごとの値を全部出しています。
0 は原典が 0 と印字していることだけを意味します(原典に 0 の凡例はありません)。
原典の取得日 2026年10月19日。