空港・ヘリポートごとの着陸回数・乗降客数・貨物を、19年分の推移で

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出典：「空港管理状況調書（国土交通省航空局）」。
平成19年〜令和7年（2007〜2025年）。原典の取得日 2026年10月19日。
原典は「暦年・年度別空港管理状況調書」10本（各10年分）です。年版が1年ずつずれて公表されているので、重ねて19年分にしています。

どこから見るか

• 空港・ヘリポートから探す — 125施設。設置管理者の区分ごとに、原典の掲載順で並べています
• 設置管理者の区分から見る — 会社管理空港4／国管理空港20／特定地方管理空港5／地方管理空港55／共用空港7／その他の空港10／ヘリポート24
• 年から見る — 平成19年（2007年）〜令和7年（2025年）、暦年と年度それぞれ
• 指標から見る — 着陸回数／乗降客数／航空燃料供給量／貨物取扱量／郵便取扱量
• 原典が印字している合計欄 — 区分ごとの「○○空港計」など13種
• 年版によって値が違うセル — 564件。原典の年版をまたいで突き合わせた結果をそのまま出しています
• このサイトについて・出典・利用規約・数字の読み方

数字を読む前に（原典の定義）

• 暦年と年度は別の集計です。令和7年（2025年）は2025年1月〜12月、令和7年度（2025年4月〜2026年3月）の集計です。どちらを見ているかは各ページに書いてあります。
• 着陸回数には定期便以外も入ります。原典のFAQに「定期便に加え、チャーター機や特別機等の民間機、政府専用機や自衛隊機等その他の航空機が計上の対象」とあります。共用空港では民間機のみです。
• 「通過客」は国際線から国際線への乗り継ぎ旅客です（原典のFAQの定義）。乗降客数の国際線小計に含まれます。
• 離着陸回数は公表されていません。原典は着陸回数のみを集計しています。
• 0 は原典が 0 と印字していることだけを意味します。原典に 0 の凡例が無く、「-」などの記号も使われていません。定期便が無い年・供用していない年も 0 で印字されている可能性があるため、このサイトでは「0（原典の記録）」と表示しています。

このサイトに無いもの

• 順位・ランキングはありません。原典とは別に国土交通省が「空港別順位表」を公表していますが、このサイトは「空港を探す」ための索引です。乗降客数の多い順に並べることも順位づけになるため行いません。一覧の並びは原典（調書の目次）の掲載順に固定しています。
• 路線別・航空会社別の数字はありません。原典は空港単位の調書で、路線別・事業者別の表は含まれていません（それは「航空輸送統計」という別の統計調査です）。
• 所在地・緯度経度・地図はありません。原典に所在地の欄が無いためです。他の資料から当て込むことはしていません。
• 平均・前年比・増減は出していません。原典が印字していない数字をこちらで作らないためです。
• 平成19年より前は収録していません。一覧ページに掲載されているファイルが平成19年分からだったためです。

見方の例：成田国際空港（会社管理空港）の令和7年（2025年）

成田国際（会社管理空港）の19年分を見る

出典：「空港管理状況調書（国土交通省航空局）」。令和7年（2025年）（暦年＝2025年1月〜12月）の値です。
原典の取得日 2026年10月19日。