福江(地方管理空港)
原典(空港管理状況調書)での表記は「福江(地方管理)」です。収録しているのは平成19年〜令和7年の19年分で、暦年と年度の両方を出しています。数字は原典の公表値のみで、平均・前年比・増減はこちらで計算していません。
令和7年(2025年)と令和7年度(2025年4月〜2026年3月)
| 項目 | 令和7年(2025年) | 令和7年度(2025年4月〜2026年3月) |
|---|---|---|
| 着陸回数(計)/回 | 2,180 | 2,251 |
| 乗降客数(合計)/人 | 175,098 | 174,889 |
| 航空燃料供給量(合計)/キロリットル | 5 | 5 |
| 貨物取扱量(合計)/トン | 113 | 109 |
| 郵便取扱量(合計)/キログラム | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
出典:「空港管理状況調書(国土交通省航空局)」。
暦年=2025年1月〜12月、年度=2025年4月〜2026年3月の集計です。
原典の取得日 2026年10月19日。
暦年の推移(1月〜12月)
暦年は1月〜12月の集計です。たとえば令和7年(2025年)の集計です。
着陸回数(回)/暦年
| 暦年 | 国際線 | 国内線 | 計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 2,598 | 2,598 |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 2,374 | 2,374 |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 2,361 | 2,361 |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 2,495 | 2,495 |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 2,496 | 2,496 |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 2,665 | 2,665 |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 2,657 | 2,657 |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 2,618 | 2,618 |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 2,598 | 2,598 |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 2,559 | 2,559 |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 2,666 | 2,666 |
| 平成30年 | 2 | 2,500 | 2,502 |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 2,629 | 2,629 |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 2,057 | 2,057 |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 1,981 | 1,981 |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 1,941 | 1,941 |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 2,074 | 2,074 |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 2,202 | 2,202 |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 2,180 | 2,180 |
乗降客数(人)/暦年
| 暦年 | 国際線 乗客 | 国際線 降客 | 国際線 通過客 | 国際線 小計 | 国内線 乗客 | 国内線 降客 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 80,534 | 76,750 | 157,284 | 157,284 |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 76,692 | 73,132 | 149,824 | 149,824 |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 75,093 | 69,771 | 144,864 | 144,864 |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 67,845 | 62,288 | 130,133 | 130,133 |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 65,031 | 61,702 | 126,733 | 126,733 |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 65,908 | 61,843 | 127,751 | 127,751 |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 68,874 | 64,704 | 133,578 | 133,578 |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 70,760 | 66,317 | 137,077 | 137,077 |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 69,224 | 65,084 | 134,308 | 134,308 |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 67,906 | 63,312 | 131,218 | 131,218 |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 73,961 | 69,254 | 143,215 | 143,215 |
| 平成30年 | 49 | 49 | 0(原典の記録) | 98 | 78,049 | 74,617 | 152,666 | 152,764 |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 86,297 | 82,677 | 168,974 | 168,974 |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 47,017 | 45,129 | 92,146 | 92,146 |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 46,295 | 45,018 | 91,313 | 91,313 |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 70,360 | 68,486 | 138,846 | 138,846 |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 91,109 | 86,828 | 177,937 | 177,937 |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 92,301 | 86,968 | 179,269 | 179,269 |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 90,722 | 84,376 | 175,098 | 175,098 |
航空燃料供給量(キロリットル)/暦年
| 暦年 | ジェット燃料 | その他燃料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年 | 2 | 0(原典の記録) | 2 |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年 | 5 | 0(原典の記録) | 5 |
貨物取扱量(トン)/暦年
| 暦年 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 251 | 67 | 318 | 318 |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 303 | 59 | 362 | 362 |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 240 | 51 | 291 | 291 |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 195 | 41 | 236 | 236 |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 208 | 42 | 250 | 250 |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 205 | 33 | 238 | 238 |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 198 | 30 | 228 | 228 |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 173 | 31 | 204 | 204 |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 173 | 30 | 203 | 203 |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 170 | 34 | 204 | 204 |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 167 | 28 | 195 | 195 |
| 平成30年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 127 | 28 | 155 | 155 |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 112 | 29 | 141 | 141 |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 105 | 25 | 130 | 130 |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 84 | 25 | 109 | 109 |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 98 | 28 | 126 | 126 |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 75 | 27 | 102 | 102 |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 94 | 30 | 124 | 124 |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 85 | 28 | 113 | 113 |
郵便取扱量(キログラム)/暦年
| 暦年 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 1,946 | 0(原典の記録) | 1,946 | 1,946 |
| 平成20年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 27 | 0(原典の記録) | 27 | 27 |
| 平成21年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
年度の推移(4月〜翌年3月)
年度は4月〜翌年3月の集計です。たとえば令和7年度(2025年4月〜2026年3月)の集計です。
着陸回数(回)/年度
| 年度 | 国際線 | 国内線 | 計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 2,531 | 2,531 |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 2,321 | 2,321 |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 2,474 | 2,474 |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 2,493 | 2,493 |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 2,505 | 2,505 |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 2,646 | 2,646 |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 2,625 | 2,625 |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 2,642 | 2,642 |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 2,597 | 2,597 |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 2,619 | 2,619 |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 2,553 | 2,553 |
| 平成30年度 | 2 | 2,572 | 2,574 |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 2,611 | 2,611 |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 1,811 | 1,811 |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 2,101 | 2,101 |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 1,957 | 1,957 |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 2,117 | 2,117 |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 2,174 | 2,174 |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 2,251 | 2,251 |
乗降客数(人)/年度
| 年度 | 国際線 乗客 | 国際線 降客 | 国際線 通過客 | 国際線 小計 | 国内線 乗客 | 国内線 降客 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 79,874 | 75,771 | 155,645 | 155,645 |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 75,896 | 71,793 | 147,689 | 147,689 |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 74,255 | 69,423 | 143,678 | 143,678 |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 66,590 | 61,667 | 128,257 | 128,257 |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 64,651 | 60,893 | 125,544 | 125,544 |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 65,878 | 61,716 | 127,594 | 127,594 |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 69,548 | 65,987 | 135,535 | 135,535 |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 70,206 | 65,118 | 135,324 | 135,324 |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 69,477 | 65,268 | 134,745 | 134,745 |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 68,203 | 63,522 | 131,725 | 131,725 |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 74,736 | 70,312 | 145,048 | 145,048 |
| 平成30年度 | 49 | 49 | 0(原典の記録) | 98 | 80,481 | 77,122 | 157,603 | 157,701 |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 83,986 | 80,487 | 164,473 | 164,473 |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 37,620 | 36,687 | 74,307 | 74,307 |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 50,686 | 48,999 | 99,685 | 99,685 |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 78,095 | 76,026 | 154,121 | 154,121 |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 90,689 | 86,300 | 176,989 | 176,989 |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 93,161 | 87,637 | 180,798 | 180,798 |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 90,686 | 84,203 | 174,889 | 174,889 |
航空燃料供給量(キロリットル)/年度
| 年度 | ジェット燃料 | その他燃料 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年度 | 2 | 0(原典の記録) | 2 |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年度 | 5 | 0(原典の記録) | 5 |
貨物取扱量(トン)/年度
| 年度 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 265 | 63 | 328 | 328 |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 291 | 56 | 347 | 347 |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 227 | 50 | 277 | 277 |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 203 | 42 | 245 | 245 |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 210 | 37 | 247 | 247 |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 199 | 33 | 232 | 232 |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 191 | 31 | 222 | 222 |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 168 | 30 | 198 | 198 |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 183 | 32 | 215 | 215 |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 162 | 33 | 195 | 195 |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 163 | 27 | 190 | 190 |
| 平成30年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 117 | 28 | 145 | 145 |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 115 | 29 | 144 | 144 |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 96 | 24 | 120 | 120 |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 90 | 27 | 117 | 117 |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 93 | 27 | 120 | 120 |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 74 | 27 | 101 | 101 |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 98 | 30 | 128 | 128 |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 81 | 28 | 109 | 109 |
郵便取扱量(キログラム)/年度
| 年度 | 国際線 積 | 国際線 卸 | 国際線 小計 | 国内線 積 | 国内線 卸 | 国内線 小計 | 合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平成19年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 1,579 | 0(原典の記録) | 1,579 | 1,579 |
| 平成20年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成21年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成22年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成23年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成24年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成25年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成26年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成27年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成28年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成29年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 平成30年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和元年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和2年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和3年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和4年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和5年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和6年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
| 令和7年度 | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) | 0(原典の記録) |
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出典:「空港管理状況調書(国土交通省航空局)」 https://www.mlit.go.jp/koku/15_bf_000185.html
使用した原典のファイル:暦年・年度別空港管理状況調書(H19~H28)/暦年・年度別空港管理状況調書(H20~H29)/暦年・年度別空港管理状況調書(H21~H30)/暦年・年度別空港管理状況調書(H22~R1)/暦年・年度別空港管理状況調書(H23~R2)/暦年・年度別空港管理状況調書(H24~R3)/暦年・年度別空港管理状況調書(H25~R4)/暦年・年度別空港管理状況調書(H26~R5)/暦年・年度別空港管理状況調書(H27~R6)/暦年・年度別空港管理状況調書(H28~R7)
同じ年が複数の年版に載っている場合は、値が入っている一番新しい年版の数字を採っています。年版によって値が違うセルには ※ を付け、/revisions/ に原典のファイルごとの値を全部出しています。
0 は原典が 0 と印字していることだけを意味します(原典に 0 の凡例はありません)。
原典の取得日 2026年10月19日。